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【2017、12】吴鹏,淮安快速路项目副经理

发布日期:2018-01-09

    吴鹏,男,汉族,1981年10月出生,大专文化,2002年到集团公司工作,多年来一直服务于施工一线,先后参加建设的工程有盐通高速、安徽望十线路面改造工程、湖北小港大桥、阜六铁路、连云港疏港航道整治工程QL2标、连云港北固山隧道工程的施工建设,现任淮安市快速路一期建设工程HA-KSL-3合同段项目副经理。
    他在项目分管施工生产,他工作上刻苦、勤奋。目前,项目虽然工期紧、任务重、干扰大,但在项目部的统一部署决策下,施工稳步开展。工作中,对于制约工程进度的,施工范围内的高空配电线路、地面上的热力管道、地面下的自来水、雨污水、燃气管道、弱电管线等管线,他组织人员全面摸排,给施工提供了有力的保障,避免了很多负面干扰。在合同内需要拆除跨新长铁路和宁连公路1.1km墩柱式的桥梁,为尽量避免在拆除桥梁过程发生任何安全事故,他积极配合相关单位做好路标、线路导改等工作,施工过程中要求施工作业人员和安全管理技术人员在现场时刻保持警惕,做好社会车辆和附近居民的交通疏导。
    施工现场作业安排上,他努力按照业主的 “360”计划落实施工(3指桥梁上部结构30%,6指桥梁下部结构的60%,0指完成施工任务的全部桩基),桩基做到见缝插针,下部结构按照制造机会优化施工工艺尽早开挖的原则施工承台和墩身,上部结构按照先高后低,先主线后匝道的原则施工。
    在原材加工控制上,他要求每月各个队伍为减少原材浪费,采用正反丝对接钢筋,在钢筋损耗上降低成本开支,每季度项目部领导组织要求各个队伍互查,项目部抽查,发现有浪费原材的给予重罚或者停发原材钢筋的惩罚措施,使作业队养成减少浪费的作业习惯。
    近期,江苏环保部门和气象部门联合开展了扬尘整治专项活动,水泥、碎石限、停产,这对施工建筑企业施工进度给予重创,同时也造成了市场上地材价格飞涨,造成原材进场滞后,队伍工作情绪不高涨,他一方面在项目部积极协调相关原材,另一方面在施工现场做好各队伍作业民工的思想维稳工作。在工作中,他时刻牢记党员的先锋带头作用,团结同事,发生任何突发事件及时上报或者现场解决,把经济损失和负面影响降至最低,为企业在江苏市场滚动发展贡献着自己的一份力量。

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